正航介绍机械安全性的防护措施
1. 防护措施
1.1 发动机组在使用时所有外露的旋转零部件和可能对操作人员构成危险的传动机构都必须加装防护装置和设置警示标记防护罩壳隔板等应有足够刚性只有在使用工具时才能将其拆除
1.2运动部件飞轮主轴承螺栓以及在发动机运转过程中容易产生松动的零部件均应采取自锁
或防松措施
1.3发动机及其附件应无锐角毛刺等在正常使用时可能伤害使用者的缺陷。
1.4发动机的设计应保证所装零部件便于装拆和检查并可对发动机进行监控。
1.5 发动机工作场所必须通风良好凡是可能积聚可燃有毒或窒息性气体的场所均应安装通
风设施。
1.6发动机操作处所必须铺有防滑地板或防滑覆盖物工作通道操纵平台楼梯等操作区域必
须装有护栏以防操作人员和物品滑落。
1.7发动机应配备为保证正常运行所必需的仪表和指示系统功率大于220kW 或防爆用发动机
应对转速压力温度等参数超过规定范围时设置监控和报警装置。
2.安全装置
 2. 1 转速控制和超速保护
a) 调速器
发动机应装有可靠的调速器其调速性能应符合JB/T 8895—1999 中3.6 的规定。
b) 超速保护装置
标定功率等于或大于220kW 的发动机应按CB/T 3253 规定装有独立的超速保护装置使主机转速不超过标定转速的120% 或辅机转速不超过标定转速的115%。
2. 2 起动装置
发动机对起动温度的要求应符合JB/T 8895—1999 中3.13 的规定。
发动机所装备的起动装置应对操作者在按使用说明书进行起动时具有足够的安全保护作用并有相应的警示标记发动机起动后起动机构必须自动脱开对装有盘车机构的发动机应装有安全联锁装置以确保在盘车齿轮处于啮合状态时发动机不可能自行起动。
a) 人工起动
永久安装的绳拉起动器应装有自动重绕装置起动手柄在沿拉动或转动方向上应离机组其它部件及安装平面有足够的安全间距。
b) 直接空气起动
发动机采用直接空气起动时其可使用的起动空气应储存在至少两个容量大致相等的气瓶中且各
气瓶可以单独使用气瓶的总排量在不补气的情况下对可倒转发动机应提供不少于12 次的正反转交替的连续起动对不可倒转发动机应能提供不少于6 次的起动。
为防止因起动阀失效而使主起动空气管路发生爆炸每台发动机的起动空气管路上应装有止回阀。
c) 电起动
船用发动机采用电起动时应设置两组相互独立的起动蓄电池每组蓄电池应能单独使发动机冷态
起动其容量必须足以在30min 内在不充电的条件下可供发动机按与直接空气起动所规定的相同次数进行起动。
d) 应急电源起动
应急电源用发动机应能在0 摄氏度温度下迅速起动如需在更低温度下起动应设置加热设备以确保可靠起动。
对要求能够自动起动的应急发电机组应配有足以供机组连续起动3 次的起动设备。
当不要求自动起动时应允许采用诸如手摇起动惯性起动等方法起动
5. 3. 2. 3 紧急停车装置
发动机在调试或运行中如发生异常声响飞车或润滑油突然中断等故障或在易燃易爆环境使用时
排气出口温度超过规定限值，应能迅速切断燃料和空气或采用其它有效措施使发动机迅速停车。